Jak zwiększyć wydajność oprysku, a przy okazji poradzić sobie w pracy na wilgotnym podłożu? Rozwiązania tego niełatwego problemu podjęli się specjaliści z firmy Horsch.
Jan Beba26 listopada 2017, 08:08
Specjalnie dla opryskiwaczy Leeb opracowali system Horsch ATP Control, czyli inteligentny układ regulacji ciśnienia w ogumieniu.
Celem opracowanego rozwiązania była możliwość wygodnej zmiany ciśnienia w oponach opryskiwacza w zależności od podłoża, poziomu cieczy w zbiorniku i prędkości jazdy po drogach i polu. Warto podkreślić, że w zależności od powyższych czynników opona wywiera różny nacisk na podłoże. Przykładowo, zbyt wysokie ciśnienie w ogumieniu podczas pracy na wilgotnym podłożu może pozostawić ślady kolein, które utrudnią pracę w kolejnym przejeździe.
Nowy system ATP Control umożliwia automatyczną zmianę ciśnienia w oponach opryskiwacza za pomocą terminalu ISOBUS w zależności od poziomu cieczy w zbiorniku oraz parametrów jazdy drogowej lub jazdy w polu. Pozwala to na właściwe dopasowanie ciśnienia w oponach do każdych warunków jazdy. Poprawia to zarówno jednostkowy nacisk na glebę, a także zwiększa bez-pieczeństwo w transporcie. Rozwiązanie firmy Horsch jest odpowiedzią na zwiększanie pojemności zbiorników opryskiwaczy zaczepianych.
