Mniej traktorów we Francji i w Niemczech
Liczba nowo zarejestrowanych traktorów we Francji i w Niemczech w 2018 roku drastycznie spadła. Oto, co wynika z raportów.
FRANCJA
Jak informuje związek Axema zrzeszający francuskich producentów i sprzedawców maszyn rolniczych w minionym roku we wszystkich kategoriach zarejestrowano 33 151 nowych ciągników. To aż o 5078 (13,3%) mniej niż w 2017 roku. W grupie standardowych ciągników spadek wyniósł 6% i rok 2018 zamknął się z wynikiem 21 123 maszyn z nowymi tablicami rejestracyjnymi. Jeszcze mniejszy spadek odnotowano w zakresie ładowarek teleskopowych, których w minionym roku przybyło 3589 sztuk. To oznacza spadek o 4,7%.
O wiele wyższy spadek odnotowano w sektorze traktorów specjalistycznych, kompaktowych i do zastosowań komunalnych. Tu w 2018 roku zarejestrowano 5020 traktorów czyli aż o 35,4% mniej niż w poprzednim okresie. W przypadku traktorów do winnic i sadów do gospodarstw trafiło 2939 sztuk, czyli o 27,5% mniej.
NIEMCY
Z danych udostępnionych przez VDMA (niemiecki związek producentów maszyn) wynika, że w 2018 roku w Niemczech zarejestrowano 27 670 nowych traktorów. To drastyczny spadek, bo w stosunku do bardzo dobrego roku 2017, kiedy to niemieccy rolnicy zakupili 33 678 traktorów, liczba pomniejszyła się o 17,8%. W kategorii traktorów o mocy do 50 KM odnotowano spadek w wysokości 45,4%. W tej grupie nowych właścicieli znalazło 5813 modeli.
Mniejszy spadek, bo zaledwie 18,8% dotyczy traktorów z przedziału 51-100 KM. Tu z dniem 31 stycznia ub. r. licznik zatrzymał się na poziomie 5958 szt. Wzrostową tendencję (o 2,9%) odnotowano w grupie ciągników o mocy od 101 do 150 KM, których zarejestrowano 4746 szt. Najbardziej liczną grupą traktorów w 2018 roku stanowiły modele liczące ponad 150 KM. Nowe tablice rejestracyjne przykręcono do aż 11 153 traktorów – wzrost o 0,6%.
Marką, cieszącą się największą popularnością za Odrą jest John Deere z 23,4% udziałem w rynku. Jak podkreśla VDMA, to już 19 triumf amerykańskiego producenta w tym zestawieniu. Spory udział w sukcesie tej marki miała bardzo dobra sprzedaż modelu 5R (90-125 KM) oraz 6R rozwijającego moc do 300 KM.
Źródło: AgE
Jak informuje związek Axema zrzeszający francuskich producentów i sprzedawców maszyn rolniczych w minionym roku we wszystkich kategoriach zarejestrowano 33 151 nowych ciągników. To aż o 5078 (13,3%) mniej niż w 2017 roku. W grupie standardowych ciągników spadek wyniósł 6% i rok 2018 zamknął się z wynikiem 21 123 maszyn z nowymi tablicami rejestracyjnymi. Jeszcze mniejszy spadek odnotowano w zakresie ładowarek teleskopowych, których w minionym roku przybyło 3589 sztuk. To oznacza spadek o 4,7%.
O wiele wyższy spadek odnotowano w sektorze traktorów specjalistycznych, kompaktowych i do zastosowań komunalnych. Tu w 2018 roku zarejestrowano 5020 traktorów czyli aż o 35,4% mniej niż w poprzednim okresie. W przypadku traktorów do winnic i sadów do gospodarstw trafiło 2939 sztuk, czyli o 27,5% mniej.
NIEMCY
Z danych udostępnionych przez VDMA (niemiecki związek producentów maszyn) wynika, że w 2018 roku w Niemczech zarejestrowano 27 670 nowych traktorów. To drastyczny spadek, bo w stosunku do bardzo dobrego roku 2017, kiedy to niemieccy rolnicy zakupili 33 678 traktorów, liczba pomniejszyła się o 17,8%. W kategorii traktorów o mocy do 50 KM odnotowano spadek w wysokości 45,4%. W tej grupie nowych właścicieli znalazło 5813 modeli.
Mniejszy spadek, bo zaledwie 18,8% dotyczy traktorów z przedziału 51-100 KM. Tu z dniem 31 stycznia ub. r. licznik zatrzymał się na poziomie 5958 szt. Wzrostową tendencję (o 2,9%) odnotowano w grupie ciągników o mocy od 101 do 150 KM, których zarejestrowano 4746 szt. Najbardziej liczną grupą traktorów w 2018 roku stanowiły modele liczące ponad 150 KM. Nowe tablice rejestracyjne przykręcono do aż 11 153 traktorów – wzrost o 0,6%.
Marką, cieszącą się największą popularnością za Odrą jest John Deere z 23,4% udziałem w rynku. Jak podkreśla VDMA, to już 19 triumf amerykańskiego producenta w tym zestawieniu. Spory udział w sukcesie tej marki miała bardzo dobra sprzedaż modelu 5R (90-125 KM) oraz 6R rozwijającego moc do 300 KM.
Źródło: AgE
