Test: Claas Arion 440 CIS Hexashift

Kabina ocena 4,0

Dach wsparty na sześciu słupkach, boczne szyby uchylne. Kilka wersji kabin – od standardowej do niskiej. W teście kabina panoramiczna o wysokości 2,83 m. Wejście z lewej strony wygodne, podłoga na wysokości 1,23 m, wejście z prawej bez uwag. Drzwi zamykają się łatwo i cicho. Przednia szyba i okno dachowe z cienkim łączeniem bez wspornika dają poczucie przestrzeni w kabinie. Fotel pasażera dość mały, ale wygodny. Pod nim znajduje się chłodzony schowek. 

Zaokrąglone szyby tylne, słupki przesunięte do środka i zaokrąglone błotniki zapewniają dobrą widoczność. Widok do tyłu zakłóca belka poprzeczna. Przydałaby się wycieraczka do okna dachowego, wąski zakres pracy przedniej wycieraczki. Kabina o wymiarach 153 cm × 157 cm (dł. × szer.) jest przeciętnej wielkości. Solidne materiały w kabinie.

Uporządkowana konsola boczna, elementy obsługowe dobrze oznaczone. Podłokietnik z dobrą i precyzyjną dźwignią krzyżową Electropilot. Można nią obsługiwać: EHR, zmianę przełożeń (przełącznik kołyskowy), aktywować bieg do nawrotów, pamięć obrotów silnika, przyciski funkcyjne F3, F4 i F5, które można dowolnie programować na terminalu CIS. Mogą one obsługiwać: ISOBUS, funkcje ładowacza, gniazda hydrauliczne (nie można wtedy programować czasu, co utrudnia orkę), licznik hektarów, zarządzanie pracą na uwrociach. Zagłębiając się w oprogramowanie, można przyciskom przypisać inne funkcje – naszym zdaniem programowanie funkcji włączania przedniego napędu i blokady powinno być łatwiejsze. Od jesieni 2016 r. na dźwigni możliwa zmiana kierunku jazdy.

Obrotowy przycisk powyżej dźwigni kierunkowskazów służy do obsługi wyświetlacza (nie jest dotykowy). Zmienia się na nim ustawienia przekładni, hydrauliki, uruchamia licznik hektarów, programuje funkcje dla przycisków F3, F4 i F5, obsługuje układ zarządzania pracą na uwrociach (4 sekwencje, tylko zapisywanie i odtwarzanie, nie można ich modyfikować). 

Silnik ocena 4,0

Claas ma silnik FPT. Udany pedał gazu, dobry gaz ręczny w pobliżu obsługi EHR. Pamięć obrotów silnika na dźwigni, aby zaprogramować należy wcisnąć i przytrzymać (ustawienia są zapisane nawet po zgaszeniu silnika).

 

W teście oceniono jeszcze:

• -Przekładnię
• -WOM
• -Przedni napęd/blokada
• -Komfort pracy

Pełną wersje testu ciągnika Claas zmieszczono w top agrar Polska 5/2017 od str. 164.