🔔 Letnia promocja - prenumerata za 1 zł
   

Your browser version is not supported. Download the latest browers, or use other.

Zamknij

r e k l a m a

Partner portalu

Niewielki siłacz, czyli ładowarka telskopowa Faresin 626 Classic

21.04.2020

Drukuj

Niewielki siłacz, czyli ładowarka telskopowa Faresin 626 Classic

Pozostało 0% artykułu.
Więcej przeczytasz dzięki prenumeracie lub kupując dostęp.

Masz już prenumeratę lub dostęp?

Możesz już teraz kupić dostęp do wszystkich treści lub do wybranego artykułu

Kup dostęp Kup ten artykuł za 3,69 zł Kup ten artykuł za 0 złpo wyrażeniu zgód

r e k l a m a

W naszym redakcyjnym teście mieliśmy okazję przyjrzeć się bliżej walorom ładowarki marki Faresin. Model 626 Classic to kompaktowa maszyna, która charakteryzuje się niewielkimi rozmiarami. Dzięki szerokości niespełna 1,9 m i wysokości ok. 2 m ładowarka sprawdzi się podczas pracy w niskich budynkach inwentarskich.

Ładowarkę ocenialiśmy podczas typowych prac, jakim musi sprostać taki sprzęt. Atuty maszyny sprawdzaliśmy podczas usuwania obornika od bydła opasowego oraz zadawaniu paszy.

Oszczędny silnik


Testowany model napędzany jest silnikiem marki Yanmar, o pojemności skokowej 2,2 litra. Jednostka napędowa generuje moc 70 KM. Niewielka pojemność skokowa silnika sprawia, że nie jest on paliwożerny. Podczas testu średnie zużycie paliwa wynosiło ok. 3 l na godzinę pracy, co jest dobrym wynikiem. Układ oczyszczania spalin wyposażony jest w filtr cząstek stałych (DPF) oraz katalizator utleniający (DOC), dzięki czemu nie ma potrzeby tankowania czynnika AdBlue.

r e k l a m a

Na plus zasługuje obsługa jednostki napędowej. Silnik ułożony jest w osi wzdłużnej ładowarki, dzięki czemu po otwarciu pokrywy silnika mamy dogodny dostęp do filtra oleju silnikowego, bagnetu i filtrów paliwa.

Oceniany model nie miał wstecznych obrotów wentylatora (opcja), jednak utrzymanie chłodnicy w czystości ułatwia uchylana podłoga komory chłodnicy, dzięki której można szybko pozbyć się zanieczyszczeń blokujących radiator.

Polecany artykuł

NASZ TEST: porównanie ciągników Deutz-Fahr Agrotron 6165

Układ napędowy ładowarki jest w pełni hydrostatyczny. Maszyna ma jedno przełożenie. Maksymalna prędkość jazdy wynosi 30 km/h. Podobało nam się, że przekładnię nawrotną można obsługiwać przyciskami na joysticku lub za pomocą dźwigni ulokowanej z lewej strony kierownicy. Wystarczy przełączyć ustawienia w menu komputera pokładowego.

Układ hydrauliczny ładowarki zasilany jest pompą zębatą o wydatku 80 l/min. Zbiornik oleju hydraulicznego ulokowany za kabiną mieści 80 l. Podobał nam się wziernik, pozwalający na szybkie sprawdzenie poziomu oleju.

Mocna hydraulika

Agrarsklep

top agrar Polska – roczna prenumerata

top agrar Polska – roczna prenumerata

Płacisz tylko

198,00 zł SPRAWDŹ

Byliśmy pozytywnie zaskoczeni udźwigiem maszyny. Trzeba przyznać, że ładowarka wyposażona w krokodyl o szerokości 2 m bez trudu radziła sobie z usuwaniem metrowej ściany mocno zbitego obornika bydlęcego, a stateczność maszyny nie budziła obaw.

Naszym zdaniem jednak ruchy wysięgnika mogłyby być nieco szybsze, gdyż aby móc wykonywać pracę szybko i sprawnie, trzeba utrzymywać wysokie obroty silnika.

Mankamentem testowanego modelu był brak proporcjonalnego zaworu sterującego wysuwem teleskopu. Rozdzielacz działa zerojedynkowo. Dodatkowo, jeśli ktoś spodziewa się możliwości wykonywania kilku funkcji ramienia jednocześnie, może być rozczarowany. W ocenianej maszynie wszystkie ruchy wysięgnika najlepiej wykonywać oddzielnie.

Podobało nam się, że ładowarka była wyposażona w amortyzację ramienia, którą aktywuje się przyciskiem na prawej konsoli. Amortyzacja działa poprawnie. Dodatkowo sprzęt miał funkcję pływającego ramienia.Plusem ocenianej maszyny jest hydrauliczna blokada osprzętu. Przy karetce, na której mocowany jest osprzęt ulokowana jest dźwignia rozdzielacza odpowiedzialnego za zasilanie III sekcji hydraulicznej lub blokady. Zwolnienie zabezpieczenia odbywa się zapomocą przycisku na joysticku, który steruje III sekcją.

Podczas montażu osprzętu, który wymaga zasilania hydraulicznego, np. krokodyla należy najpierw go zablokować, a następnie po podpięciu przewodów hydraulicznych przestawić dźwignię rozdzielacza. Dobra widoczność na karetkę sprawia, że podczepianie osprzętu nie stanowi problemu. Do sterowania wszystkimi funkcjami wykorzystywany jest wygodny joystick ulokowany na prawej konsoli. Wykonywanie ruchów ramienia możliwe jest po uprzednim wciśnięciu przycisku bezpieczeństwa, który znajduje się od spodu joysticka, do czego trzeba się przyzwyczaić.

Precyzyjny Joystick


Joystick pozwala na precyzyjne wykonywanie wszystkich funkcji. Jedynie przełącznik kierunku jazdy naszym zdaniem mógłby być lepiej ulokowany. Szkoda, że dźwignia sterująca nie ma podświetlenia, co ułatwiłoby niewprawionemu operatorowi wydajną pracę. Z joystickiem zintegrowany jest niewielki podłokietnik. Kabina testowanego modelu to wygodne i przestronne miejsce pracy, choć przy wysokich obrotach wewnątrz jest dość głośno. Widoczność we wszystkich kierunkach jest bardzo dobra.
Dzięki niewielkiej wysokości ładowarki zajmowanie miejsca za kierownicą jest wygodne. Podobała nam się panoramiczna przednia szyba, która ułatwia obserwowanie wysięgnika. Szkoda, że wycieraczka nie zbiera wody z górnej części szyby.

Komfort w upalne dni zapewnia klimatyzacja, choć ulokowanie przyrządów sterujących można by poprawić. Podobał nam się czytelny monitor osiągów. W jego centralnej części znajduje się niewielki wyświetlacz, na którym odczytujemy m.in. obroty silnika i chwilowe spalanie. Korzystając z przycisków po obu stronach deski rozdzielczej możemy sprawdzić liczbę przepracowanych motogodzin czy temperaturę cieczy chłodzącej. Centralnie na środku ulokowany jest wskaźnik obciążenia ramienia.
Zmierzony zewnętrzny promień zawracania z ogumieniem o rozmiarze 340/80 R18 wynosi ok. 4,1 m. Minimalny prześwit pod maszyną to 31 cm. Cena testowanego modelu to ok. 204 tys. zł netto. 


Plusy:

+ oszczędny silnik
+ niewielkie rozmiary
+ panoramiczna przednia szyba
+ obsługa silnika
+ kontrola oleju hydraulicznego
+ hydrauliczna blokada osprzętu

Minusy:

- brak zaworu proporcjonalnego do wysuwu teleskopu
- brak przyłączy do agregowania przyczepy (opcja)
- niepodświetlony joystick
- brak nawiewów na nogi
- sterowanie klimatyzacją
- głośna kabina


Dane techniczne*

Silnik: Yanmar, 4-cylindry, pojemność 2,2 litra, moc 70 KM, moment obrotowy 235 Nm przy 1600 obr./min, DOC plus DPF

Hydraulika: pompa zębata, wydatek 80 l/min, ciśnienie w układzie 230 barów, zbiornik na olej hydrauliczny 80 l, amortyzacja pracy ramienia, pływające ramię, hydrauliczna blokada osprzętu

Układ jezdny: hydrostatyczny, jedno przełożenie, prędkość maksymalna 30 km/h, 3 tryby skrętu kół
Parametry pracy: maksymalny udźwig 2600 kg, wysokość podnoszenia 5,9 m, kąt obrotu ramki  z osprzętem 155 stopni

Kabina: przestronna z panoramiczną szybą, klimatyzowana, 3 zakresy prędkości wentylatora

Wymiary: szerokość całkowita 189 cm, wysokość 194 cm

* dane producenta

Czytaj artykuły w naszej aplikacji!

Aplikacja TAP jest już dostępna

Galeria zdjęć

Pokaż więcej zdjęć z tej galerii

r e k l a m a

r e k l a m a

więcej artykułów z tej kategorii

Użytkowniku zadecyduj o wyrażeniu zgody!

Skrollując treść naszego Serwisu, zamykając okno tego komunikatu (X), klikając na elementy strony poza tym komunikatem bez zmian ustawień w zakresie prywatności, zgadzasz się na przetwarzanie danych osobowych przez Polskie Wydawnictwo Rolnicze Sp. z o.o. (dalej PWR/my) i Zaufanych Partnerów do celów marketingowych, w szczególności na potrzeby wyświetlania reklam dopasowanych do Twoich zainteresowań i preferencji w serwisach PWR i w Internecie. Pamiętaj, że wyrażenie zgody jest dobrowolne a wyrażoną zgodę możesz w każdej chwili cofnąć.
Dowiedz się więcej lub zdecyduj o zgodzie.

Nasz cel to dostarczanie interesujących Ciebie treści, również przez dopasowane do Twoich zainteresowań reklamy. Twoja zgoda na wykorzystanie plików cookies i podobnych technologii w Twojej przeglądarce umożliwi nam dostosowanie przekazu do Twoich preferencji. Pozwoli ograniczyć ilość prezentowanych reklam Brak zmian ustawień przeglądarki jest Twoją zgodą na zapis plików cookies i podobnych technologii w Twoim urządzeniu końcowym i wykorzystanie zapisanych w nich informacji. Ustawienia przeglądarki w zakresie cookies możesz zawsze zmienić
(szczegóły w Polityce Prywatności).

Drogi Użytkowniku!

Przez dalsze Aktywne korzystanie z Serwisu, bez zmian ustawień przeglądarki, oznacza, że zgodziłeś się na przechowywanie w Twojej przeglądarce plików cookies i na przetwarzanie gromadzonych dzięki nim danych osobowych przez Polskie Wydawnictwo Rolnicze Sp. z o.o. i naszych Zaufanych Partnerów. Dowiedz się więcej lub wycofaj zgody