Ciasne zjazdy nowych dojazdówek

Przepis jeszcze z 1999 r., kiedy na polach dominowały jeszcze Ursusy i mniejszy sprzęt, blokuje budowę zjazdów do pól drożnych dla współczesnych, wielkogabarytowych maszyn. Urzędnicy z Generalnej Dyrekcji Budowy Dróg i Autostrad są nim skrępowani przy projektowaniu dróg, podobnie jak firmy projektujące i budujące odcinki tras szybkiego ruchu i autostrady, które wygrały przetargi. Najwyższa pora, by Ministerstwo Infrastruktury dokonało korekty w rozporządzeniu, by nadążyć za współczesną technologią. Apelują o to właściciele towarowych gospodarstw z Lubelszczyzny, na której budowane są teraz trasy szybkiego ruchu nr 19 i 17.

Po konsultacjach

Jesteśmy w gminie Niedrzwica w powiecie lubelskim, którą przecina krajowa „19”, gdzie wywłaszczane są właśnie działki na podstawie specustawy drogowej. Przebiegają prace budowlane, głównie ziemne, zaawansowanie budowy wynosi około 20–25%. Spotykamy się z grupą większych rolników, których gospodarstwa liczą od 50 do 80 ha. Problem, który ich nęka to szerokość zjazdów indywidualnych z dróg dojazdowych (serwisówek) do nieruchomości. Zaprojektowano już wszystkie dojazdówki do ich pól i posesji. Na etapie projektowania, jako właściciele nieruchomości, mieli oni wgląd w dokumenty oraz możliwość wnioskowania o szersze zjazdy.

Uwzględniono jednak tylko część ich argumentów, reszta nie przebiła się przez sporny, stary i nieżyciowy dziś przepis. Zasadniczą osią sporu jest fakt, że wspomniany wyżej przepis § 79 rozporządzenia zabrania budowy zjazdów szerszych niż szerokość jezdni. Tymczasem niektóre dojazdówki mierzą jedynie 3 m.
– Obawiamy się, że po realizacji trasy szybkiego ruchu na podstawie obowiązujących przepisów będziemy mieli znaczne trudności z wjazdem na działki rolne, a niektórym sprzętem wcale do nich nie dojedziemy – chórem zgłaszają problem rolnicy. Najtrudniej będzie przy zjazdach, gdzie wykopane są rowy, na których stoją mostki, ale i tam, gdzie jest płaski, tylko grząski teren – sprzęt nie przejedzie. Nie chodzi tylko o jego szerokość, ale i długość. Długim zestawem maszyn nie wymanewruje nawet najlepszy kierowca ze względu na duży promień skrętu.

Promień skrętu

Adam Bork w Załuczu prowadzi 80-hektarowe gospodarstwo. Jest...