Ile kosztuje używany Ursus?

Ciężka seria Ursusa, zwłaszcza modele 6-cylindrowe, to sprawdzona konstrukcja. Choć ciągnik nie jest nowoczesny i ma szereg wad, to rolnicy cenią sobie prostą konstrukcję maszyny oraz łatwą dostępność części zamiennych w niewygórowanych cenach. Nieskomplikowana budowa sprawia, że do diagnostyki i naprawy nie potrzeba wyspecjalizowanego sprzętu, a usuniecie awarii, nawet poważniejszej z powodzeniem można wykonać samodzielnie. Wszystko to sprawia, że Ursusy ciężkiej serii cieszą się sporym zainteresowaniem rolników.

Przyjrzeliśmy się cenom oferowanych ciągników na różnych portalach internetowych. Ich rozpiętość jest spora i uzależniona od rocznika oraz stanu technicznego maszyny. Najtańsze egzemplarze wyposażone w 6-cylindrowe jednostki napędowe oferowane są za nieco ponad 25 tys. zł.

Przykładowo, model Ursusa 1204 z 1983 roku wystawiono na jednym z popularnych serwisów ogłoszeniowych za 26,5 tys. zł. Według sprzedającego maszyna była w dobrym stanie technicznym. Ciągnik był w ciągłej eksploatacji, a wszystkie naprawy wykonywane na bieżąco. Ogumienie było w zadowalającym stanie, choć nowy właściciel w najbliższym czasie będzie musiał wymienić przednie opony. Do zakupu nie zachęcał jedynie uszkodzony WOM.

Inny Ursus 1204 był o tysiąc zł droższy. Ciągnik wyprodukowany w 1978 roku był w dobrym stanie technicznym, po odnowie powłoki lakierniczej. Jak zapewniał pośrednik, silnik oraz tylne zaczepy były nowego typu.

Za 30 tys. zł można było nabyć Ursusa 1214 z 1980 roku. Traktor był w oryginale, bez jakichkolwiek przeróbek. Stan techniczny określono jako dobry.

Duże różnice w cenach są także zauważalne w przypadku modeli 1224. Najtańsze egzemplarze jakie udało nam się znaleźć kosztowały poniżej 30 tys. zł. Za dwunastkę z 1984 roku sprzedający żądał 28,5 tys. zł. Maszyny była w dobrej kondycji. Do zakupu zachęcał komplet nowych opon na przedniej i tylnej osi.

Za porównywalną cenę oferowany był Ursus 1224 z ładowaczem czołowym. Jednak maszyna wymagała sporego nakładu. Ogumienie nadawało się do wymiany, a do odnowy kwalifikowała się blacharka i lakier. Dodatkowo nowy właściciel będzie musiał naprawić elektrykę oraz dokupić brakujące szyby kabinowe.

Na 40 tys. zł został wyceniony Ursus 1224 z 1988 roku. Jak zapewniał pierwszy właściciel maszyna miała od nowości przepracowane ok. 7 tys. godzin. Wszystkie awarie były usuwane na bieżąco i sprzęt nie wymagał wkładu finansowego. Do zakupu zachęcał komplet obciążników, ogumienie w bardzo dobrym stanie oraz sprawny wzmacniacz momentu.

O 3 tys. zł droższy był model 1234 sprowadzony ze Skandynawii. Stan ciągnika określono jako dobry. Za porównywalną kwotę można było nabyć dwunastkę z 1984 roku wyposażoną w ładowacz czołowy polskiego producenta wraz z krokodylem. Traktor miał układ kierowniczy z orbitrolem, co jest istotne zawłaszcza przy współpracy z ładowaczem. Ja zapewniał właściciel, maszyna miała niedawno wymieniony silnik oraz nowe akumulatory.

Za 47 tys. zł oferowany był Ursus 1224 Bison. Ciągnik sprowadzony kilka lat temu z Danii miał ważny przegląd i OC. Traktor był wyposażony w dodatkowy rozdzielacz hydrauliczny, ogumienie tylne w rozmiarze 38 cali w dobrej kondycji oraz wzmocniony podnośnik. Wersja eksportowa Bison to także tapicerowana i wyciszona kabina.

Ponad 60 tys. zł kosztował Ursus 1224 z 1994 roku. Ciągnik był w oryginale z niskim przebiegiem motogodzin. Stan techniczny sprzedający określił jako idealny. Układ kierowniczy wyposażony był w orbitrol, a podnośnik hydrauliczny miał dwa siłowniki wspomagające.

Porównywalny poziom cenowy prezentują Ursusy 1614. Za model z 1986 roku sprzedający żądał 28 tys. zł. Ciągnik wymagał poprawek blacharsko-lakierniczych oraz uzupełnienia brakujących szyb kabinowych. Do zakupu zachęcał ważny przegląd techniczny i ubezpieczanie oraz komplet kół bliźniaczych przedniej i tylnej osi. Układ kierowniczy doposażono w nowy orbitrol, a podnośnik w dodatkowy siłownik wspomagający.

Na 37 tys. zł wyceniono egzemplarz z 1986 roku. Traktor dwa lata temu miał wyremontowany silnik, a w ostatnim sezonie właściciel regenerował sprzęgło. Traktor miał sprawny wzmacniacz momentu i 4-biegową przekładnię, co w modelach 1614 jest rzadkością. Ogumienie było w dobrej kondycji.

Kolejny Ursus 1614 został wyceniony na 53,5 tys. zł. Sprzęt z 1997 roku był w oryginale i miał przepracowane zaledwie 4,7 tys. godzin. Jak zapewniał sprzedający, traktor nie wymagał wkładu finansowego. Inny Ursus 1614 z tego samego roku sprzedano za 55 tys. zł. Sprzęt pochodził od pierwszego właściciela i pracował na areale 60 ha. Stan techniczny określono jako idealny.

Za 65 tys. zł był do kupienia model z 1995 roku. Traktor w wersji De Luxe był sprowadzony ze Skandynawii. Do zakupu zachęcało szerokie ogumienie osi tylnej w rozmiarze 38 cali, szybka skrzynia biegów (40 km/h), tapicerowana kabina oraz przedni podnośnik. Licznik motogodzin wskazywał 4,5 tys. godzin pracy. Na 68 tys. zł wyceniono szesnastkę z 2004 roku. Traktor miał silnik po remoncie kapitalnym, sprawne półbiegi oraz wzmocniony podnośnik.



Model 1634, wyprodukowany w 2007 roku oferowano za 115 tys. zł. Ciągnik miał przepracowane zaledwie 3,2 tys. godzin. Układ hydrauliczny miał 6 gniazd oraz wolny spływ. Ogumienie było niemal w idealnym stanie, a dodatkowym atutem zachęcającym do kupna był komplet obciążników, oświetlenie Led oraz szybka 4-biegowa skrzynia przekładniowa.
Jeśli chodzi o modele 6-cylindorwe bez przedniego napędu, to nie ma co ukrywać, że zainteresowanie tymi ciągnikami nie jest zbyt duże. Ma to swoje odzwierciedlenie w cenach. Ursusy 1201 można kupić już za nieco ponad 10 tys. zł. Egzemplarze do bardzo dobrej kondycji, po remoncie przekładni oraz silnika oferowane są za 22–30 tys. zł.    pt