Cechą wyróżniająca ciągniki Massey Ferguson 5S o mocy od 105 do 145 KM jest nowa przekładnia bezstopniowa Dyna-VT z regulowanymi wirtualnymi zakresami prędkości. Nowe modele stanowią uzupełnienie istniejących wersji Dyna-4 i Dyna-6. Bezstopniowa przekładnia zarezerwowana jest dla średniej wersji wyposażenia Efficient oraz najwyższej Exclusive. Wybierając maszynę w podstawowej specyfikacji Essential, kupujący mają do wyboru przekładnię Dyna-4 lub Dyna-6.
Dyna-VT ma jeden zakres przełożeń i umożliwia płynną regulację prędkości jazdy od 0,1 do 40 km/h. Prędkość można kontrolować za pomocą pedału przyspieszenia, dźwigni ręcznej przepustnicy lub dźwigni Power Control, a maksymalną prędkość 40 km/h można osiągnąć przy prędkości obrotowej silnika, wynoszącej 1550 obr. Dla większej wygody można zapisać dwa wirtualne zakresy prędkości i wybierać je za pomocą przełącznika na dźwigni sterowania przekładnią. Można ustawić różne prędkości startowe dla jazdy do przodu i do tyłu, a także zaprogramować dwie prędkości tempomatu w każdym trybie.
Cechy MF 5S Dyna-VT
- Nowa, jednostopniowa przekładnia bezstopniowa z regulowanymi wirtualnymi zakresami prędkości
- Bezstopniowa regulacja prędkości w zakresie 0,1-40 km/h
- Łatwa w użyciu przekładnia z możliwością sterowania ręcznego lub nożnego
- Blokada Parklock, która zwiększa wygodę i bezpieczeństwo podczas częstego zatrzymywania i ruszania
- Tylny podnośnik o udźwigu 6000 kg. Opcjonalny przedni o udźwigu 3000 kg. Masa całkowita pojazdu to 9000 kg
- Pompa hydrauliczna 110 l/min
- Terminale dotykowe Datatronic 5 i Fieldstar 5 z technologią Smart Farming
Przekładnia w standardzie ma blokadę Parklock. Funkcja ta automatycznie uruchamia hamulec postojowy za pomocą dźwigni Power Control i zapewnia szczególne korzyści podczas pracy wymagającej częstego zatrzymywania i ruszania. W trybie automatycznym operator wybiera prędkość jazdy, naciskając pedał nożny. System zarządzania ciągnikiem dobiera najwydajniejsze obroty silnika oraz przełożenie przekładni odpowiednie do wybranej prędkości i warunków, a parametry są na bieżąco optymalizowane wraz ze zmianą obciążenia roboczego.
Jednostką napędową w serii ciągników 5S jest 4-cylindrowy silnik AGCO Power o poj. 4,4 l. Ciągniki wyposażone są w układ hydrauliczny o wydatku 110 l/min, rozstaw osi 2550 mm, tylny podnośnik o udźwigu 6 t, czy trzybiegowy WOM z prędkością 540, 540 Eco lub 1000 obr.
