W styczniu 2026 według danych CEPiK zarejestrowano w Polsce 496 nowych ciągników rolniczych. To wynik o 22% niższy niż rok wcześniej oraz wyraźnie poniżej średniej z ostatnich 12 miesięcy, która wynosi 884 sztuki. Jednocześnie w ujęciu kroczącym (luty 2025 – styczeń 2026) rynek pozostaje na plusie – 10 462 rejestracje wobec 8 507 w analogicznym okresie rok wcześniej, co oznacza wzrost o 23%.
TOP 5 marek ciągników
Najczęściej rejestrowanymi markami w styczniu 2026 były Kubota i New Holland – po 62 ciągniki, co daje każdej z nich po 12,5% udziału w rynku. Trzecie miejsce zajął John Deere z wynikiem 36 rejestracji (7,3%), czwarte Deutz-Fahr – 35 sztuk (7,1%), a piąte Kioti – 33 ciągniki i 6,7% udziału.
To właśnie obecność Kioti w pierwszej piątce można uznać za jeden z najbardziej zaskakujących elementów styczniowego zestawienia. Dla porównania, w styczniu 2025 marka ta notowała jedynie 8 rejestracji, co oznacza wzrost o ponad 300% rok do roku.
Wysokie miejsca zajęły również marki kojarzone głównie z segmentem niższych mocy: Solis z wynikiem 30 rejestracji (6,0%) oraz Lovol – 22 sztuki (4,4%).
Rejestracja z podziałem mocy
Struktura rejestracji według przedziałów mocy pokazuje wyraźne ograniczenie zakupów w segmentach średnich i wysokich. Największe spadki rok do roku odnotowano w przedziale 141–200 KM (–64%) oraz powyżej 200 KM (–42%).
Na tym tle wyróżnia się jedyna kategoria z wynikiem dodatnim: ciągniki o mocy poniżej 30 KM, których zarejestrowano 99 sztuk, czyli o 13% więcej niż rok wcześniej. To właśnie w tym segmencie silnie zaznaczają swoją obecność marki takie jak Solis i Lovol, a także część modeli Kioti.
W przedziale poniżej 30 KM Solis odpowiadał za ponad 16% rejestracji, a Lovol za ok. 9%. Obie marki były także widoczne w kategorii 30–50 KM, co potwierdza, że znacząca część ich wolumenu pochodzi z rynku małych ciągników.
Zobacz także: Mandam poszerza portfolio maszyn. Opryskiwacze za chwilę w ofercie
Jaki model wybierali rolnicy?
- Najczęściej rejestrowanym modelem w styczniu 2026 był New Holland T5.90S – 17 sztuk.
- Drugie miejsce zajęła Kubota EK1-261 (12 szt.),
- a trzecie Solis 26 9+9 4WD z wynikiem 11 rejestracji.
W dalszej części zestawienia znalazły się m.in. Lovol M254 (9 szt.), New Holland Boomer 55 (9 szt.) oraz Kioti RX8040 (8 szt.). Układ tabeli potwierdza wyraźną obecność konstrukcji z dolnych zakresów mocy w czołówce miesięcznych rejestracji.
Średnia moc maszyny
Średnia moc nowo rejestrowanych ciągników w styczniu 2026 wyniosła 99,2 KM wobec 123,8 KM rok wcześniej. Zmiana ta zbiega się z rosnącym udziałem rejestracji w segmencie ciągników o małej mocy oraz ograniczeniem zakupów w wyższych klasach.
Na strukturę styczniowych wyników wpływ mógł mieć również charakter sezonowy. Okres zimowy oraz warunki pogodowe sprzyjają doraźnym zakupom ciągników wykorzystywanych m.in. do odśnieżania, utrzymania placów, dróg wewnętrznych i terenów wokół obiektów. Tego typu zastosowania częściej realizowane są przez maszyny z niższych przedziałów mocy, co częściowo tłumaczy wzrost ich udziału w rejestracjach.
Najwyższe średnie moce odnotowano w województwach kujawsko-pomorskim (160 KM) i wielkopolskim (143 KM), a najniższe w województwie śląskim (67 KM).
Gdzie zarejestrowano najwięcej ciągników?
Najwięcej nowych ciągników zarejestrowano w styczniu 2026 w województwie mazowieckim – 74 sztuki. Kolejne miejsca zajęły województwa małopolskie (59 szt.) oraz łódzkie (52 szt.). Jednocześnie Mazowsze odnotowało jeden z większych spadków rok do roku.
Mateusz Wasak
Fot: Jan Józefowicz
