Na bazie znanych przyczep serii DB firma Metaltech stworzyła nowy model. Priorytetem była szczelność i bezpieczeństwo. Serię z oznaczeniem Premium wyposażono w nową instalację hamulcową niemieckiej firmy Knorr o wysokim komforcie użytkowania. Dzięki nowej ramie podwozia udało się obniżyć przyczepę o ponad 10 cm, co ma istotne znaczenie dla wielu nabywców. Taka modernizacja sprawiła, że Metaltech zastosował nowe ogumienie.
Wśród zalet opon zachodniego producenta firma wskazuje na szeroką powierzchnię styku koła z podłożem, co chroni glebę i zwiększa stabilność na grząskim terenie, a także poprawia samooczyszczanie ogumienia. Ważne jest to, że obciążenie użytkowe wynosi niemal 10 ton/oś, a transport może odbywać się z prędkością do 60 km/h.
Znacząco zmienił się też wygląd zewnętrzny przyczepy. Pełne wyposażenie w lampy LED czyni je bardziej rozpoznawalnymi i dobrze widocznymi na drodze. Firma wyjaśnia, że lampy charakteryzują się dużą odpornością na uszkodzenia mechaniczne. Wymienny klosz zewnętrzny wykonany jest ze szkła akrylowego, co zapobiega żółknięciu lamp. W standardzie przyczepy wyposażone są w kratki zabezpieczające tylne lampy z tzw. szybkim demontażem.
Przyczepy Premium wytwarzane są na zautomatyzowanych i zrobotyzowanych liniach produkcyjnych. W przypadku pasowania burt zachowano jednak podwójny montaż, co wpływa na szczelność przyczep. Dokonano również zmian konstrukcyjnych w stelażu plandeki, więc łatwiejszy będzie całkowity demontaż systemu zadaszenia.
Firma wskazuje na wyjątkowe cechy opatentowanego kosza koła zapasowego. Dzięki zastosowanym rozwiązaniom można je szybko wymienić. Kosz otwiera się na lewą stronę, a jego obsługa nie wymaga użycia dużej siły. Przyczepy Premium będzie wyróżniał nowy kolor lakieru. Oprac. jj
Fot. firmowe
