StoryEditor

Będą dopłaty do nawozów i paliwa? Rząd analizuje wsparcie

Rolnicy domagają się dopłat do nawozów i paliwa, ale na razie rząd nie podjął decyzji o uruchomieniu takiego wsparcia. Minister rolnictwa mówi o analizach na poziomie UE i nie wyklucza, że jeśli Bruksela nie da pieniędzy, Polska wystąpi o pomoc krajową.

31.03.2026., 10:47h

Minister rolnictwa przyznaje, że temat dopłat do nawozów i paliwa jest analizowany, ale na razie nie zapadła żadna decyzja o uruchomieniu takiego wsparcia. Resort liczy najpierw na możliwość współfinansowania pomocy z budżetu unijnego, a jeśli to się nie uda, nie wyklucza sięgnięcia po środki krajowe. Rolnicy podkreślają jednak, że przy rosnących kosztach produkcji oczekują konkretnych dopłat, a nie tylko zapowiedzi analiz.

Czy będą dopłaty do nawozów? 

Minister Stefan Krajewski podczas dzisiejszej konferencji prasowej w MRiRW poinformował, że podczas posiedzenia Rady Ministrów Rolnictwa i Rybołówstwa Agrifish w Brukseli Komisja Europejska analizowała możliwość wprowadzenia dopłat do nawozów. Jak zaznaczył, sytuacja jest związana także z rozstrzygnięciami dotyczącymi importu nawozów z krajów niespełniających norm środowiskowych oraz podatków z tym związanych (CBAM). 

image
FOTO: Mrirw

- Wczoraj była dyskusja o analizie i możliwości współfinansowania tej pomocy ze środków budżetu unijnego. Czekamy w pierwszej kolejności na pieniądze unijne. Jeżeli nie będzie możliwości finansowania z budżetu unijnego, nie będę się wahał, żeby złożyć wniosek, żeby skorzystać z pomocy krajowej. Mamy wiele innych wyzwań, które musimy finansować w ramach naszego budżetu, więc jeżeli będzie decyzja taka, że Komisja nie udzieli wsparcia, będziemy taki wniosek składać - zaznaczył minister Stefan Krajewski. 

Podkreślił, że Polska chce z jednej strony chronić krajowe zakłady i przetwórców, a z drugiej nie może zapominać o rolnikach, których dotykają rosnące ceny nawozów. Zaznaczył, że część rolników kupiła nawozy wcześniej, a część jeszcze nie, dlatego jednym z priorytetów było zapewnienie ich dostępności oraz niedopuszczenie do zbyt gwałtownego wzrostu cen.

Odnosząc się do sygnałów o możliwych brakach nawozów w części kraju, minister zaznaczył, że resort pozostaje w kontakcie z kierownictwem zakładów produkujących nawozy. Jak zapewnił, podejmowane są działania, by nawozy były dostępne i by zamówienia były realizowane na bieżąco.

- Oczywiście nadzór nad tymi zakładami ma minister aktywów państwowych, ale ja zgłaszam te kwestie, które przekazują nam bezpośrednio rolnicy - zaznaczył minister rolnictwa. Dodał, że nie można mówić o ogólnym braku nawozów, choć problem może dotyczyć RSM, który jest zwykle zamawiany bezpośrednio przed zastosowaniem, a nie kupowany z wyprzedzeniem.

Rządowy pakiet CPN to dla rolników za mała pomoc, chcą dopłat

Minister podczas konferencji wskazał, że rządowy pakiet CPN ma służyć zabezpieczeniu przyszłości i funkcjonowania rolników. W jego ramach obniżono ceny paliw poprzez zmniejszenie VAT i akcyzy oraz wprowadzono cenę maksymalną, której nie można przekroczyć. Jak podkreślił, jest to realne wsparcie trafiające również do rolników.

Obniżenie VAT i akcyzy na paliwa

Rząd wprowadził czasowe obniżenie stawki VAT oraz akcyzy na paliwa silnikowe

  • Stawka podatku VAT na paliwa została obniżona z 23 proc do 8 proc. Stawka ta będzie obowiązywała czasowo od 31 marca 2026 r. do 30 kwietnia 2026 r. 
  • Od 30 marca do 15 kwietnia br. została również obniżona akcyza na wybrane paliwa. Akcyza na paliwa została zmniejszona do najniższego poziomu dopuszczonego przez Unię Europejską czyli 29 groszy na litrze benzyny oraz o 28 groszy na litrze oleju napędowego. Obniżka dotyczy wyłącznie oleju napędowego i benzyn silnikowych.
  • Koszt dla budżetu obniżki VAT na paliwa to ok. 930 mln zł, a obniżka akcyzy to ok. 400 mln w przypadku wprowadzonej obniżki w okresie 30 marca-15 kwietnia. 

Zwrócił uwagę, że w przypadku rolników rozliczających VAT na zasadach ogólnych pełne odliczenie podatku nie wyklucza korzyści z wprowadzenia ceny maksymalnej. To właśnie ona ogranicza możliwość dowolnego podnoszenia cen przez pośredników i stanowi gwarantowaną formę wsparcia. Minister podkreślił także, że rozwiązania te pomagają rolnikom ryczałtowym, a więc również mniejszym gospodarstwom.

Rolnicy jednak wskazują, że rządowa obniżka cen paliwa, niewiele zmienia i nie stanowi realnej pomocy dla rolników. Dlatego domagają się większego wsparcia, m.in. o dopłaty do paliwa. 

Stefan Krajewski zaznaczył, że obecnie nie ma jeszcze decyzji dotyczących dodatkowych dopłat do paliwa, ale sytuacja jest stale analizowana, brane są pod uwagę zgłaszne przez rolników i organizacje rolnicze wnioski. Minister podkreślił, że jeżeli pojawi się taka możliwość i potrzeba, resort będzie rozważał kolejne formy wsparcia. Dodał, że wiele zależy od dalszego rozwoju sytuacji międzynarodowej, w tym konfliktów wpływających na ceny i dostępność paliw na świecie.

Zerowy VAT na żywność?

Minister przypomniał, że pojawiła się propozycja przywrócenia 0% VAT na żywność. Zaznaczył przy tym, że postulat ten zgłaszany jest obecnie w innych warunkach makroekonomicznych niż wcześniej, gdy inflacja była znacznie wyższa. 

Wskazał, że obecnie inflacja utrzymuje się w przedziale między 2 a 3%, choć najnowsze dane mogą zbliżać się bardziej do górnej granicy tego przedziału z uwagi na nową sytuację związaną z konfliktem na Bliskim Wschodzie. W ocenie ministra niesie to ze sobą nowe wyzwania i problemy, które mogą wpływać również na ceny żywności i koszty życia.

Dorota Kolasińska
Autor Artykułu:Dorota Kolasińska Redaktor Prowadząca topagrar.pl
Pozostałe artykuły tego autora
Masz pytanie lub temat?Napisz do autora
POWRÓT DO STRONY GŁÓWNEJ
31. marzec 2026 12:00