Firma powołuje się na badania przeprowadzone w Wyższej Szkole Zawodowej w Kilonii, które potwierdziły, że już zastosowanie napędu o najmniejszej szerokości gąsienic (635 mm) w porównaniu z oponą w rozmiarze 800 mm zapewnia ponad dwukrotnie większą powierzchnię styku układu jezdnego z podłożem. Przy taśmie gąsienic o szerokości 635 mm nie przekracza on całkowitej szerokości 3 m i tym samym może być bez problemu dopuszczony do ruchu drogowego. Do Jaguara Terra Trac dostępne są dwie dodatkowe wersje gąsienic o szerokości 735 mm i 890 mm. Kolejnym działaniem chroniącym glebę jest fabryczny system kontroli ciśnienia w oponach tylnej osi.
Użytki zielone to często arena pracy sieczkarni. Tu zastosowanie ma system ochrony gleby aktywowany na uwrociach, gdzie w przypadku gąsienic zazwyczaj dochodzi do uszkodzeń darni. W Terra Trac podczas pokonywania zakrętów rolki podporowe dociskają się hydraulicznie do dołu, przednia rolka napędowa podnosi się, a powierzchnia styku ulega zmniejszeniu o około jedną trzecią. Pozwala to w widoczny sposób ograniczyć szkody w darni powstające w efekcie ścinania przy nawracaniu.
Aby z powodzeniem osadzić sieczkarnię na układzie gąsienic inżynierowie zdecydowali, by podwozie maszyny zostało przedłużone o metr. Wahliwe zawieszenie umożliwia użytkowanie również w najtrudniejszych warunkach. Napęd może oscylować o 10° do góry i 13° w dół przy zastosowaniu stabilnego ogranicznika. Amortyzowany napęd dopuszcza prędkość maksymalną do 40 km/h i dba o komfort jazdy.
W modelu Jaguar 960 Terra Trac zastosowano technologię rozdrabniania znaną z modeli serii 900. Regulowany płynnie napęd przyrządów roboczych jest urządzeniem typowo hydrostatycznym i umożliwia przeniesienie sił przy zmiennej prędkości obrotowej. W przypadku zmiany długości cięcia system automatycznie dopasowuje prędkość obrotową przyrządu. W efekcie uzyskuje się równomierny przepływ materiału i dobrą jakość sieczki na stałym, wysokim poziomie.
Stalnica po ustawianiu jest blokowana hydraulicznie, dzięki czemu pozostaje stabilna w wybranej pozycji. To zapewnia stałą, wysoką jakość cięcia. Dodatkowo maszyna jest wyposażona w automatycznie regulowane dno bębna.
Warto wspomnieć o dostępnym w modelu systemie Claas Auto Fill do załadunku bocznego. System minimalizuje straty podczas załadunku, znacznie odciążając operatorów sieczkarni i pojazdu transportującego sieczkę. Wysokiej rozdzielczości kamera przy tunelu wyrzutowym stale rejestruje podczas jazdy obrys przyczepy i automatycznie dopasowuje do nich, jak i do stanu załadunku kierunek wyrzutu sieczki. Nowością jest wspomaganie przy załadunku z tyłu, które ma zastosowanie w przypadku rozpoczynania pracy na polu lub rozdzielania powierzchni zbioru.
