Nowe ciągniki Deutz-Fahr
Cechą wyróżniającą serię 8. ciągników marki Deutz-Fahr jest nowa kabina SigmaVision, która została całkowicie przeprojektowana. Kabinę z czterema słupkami wyposażono w nowy pneumatyczny układ amortyzacji, trzystrefową klimatyzację, czy ogrzewany fotel z funkcją masażu i zagłówkiem. W obsłudze ma pomóc nowy podłokietnik iControl z prostym, intuicyjnym sterowaniem i dwoma wielofunkcyjnymi joystickami – iMotion oraz CrossLever.
W kabinie znajdują się też dwa wyświetlacze cyfrowe – 15” iCluster na słupku A oraz 12,8” iMonitor 5 zintegrowany z podłokietnikiem. Nowy iSystem umożliwia obsługę rozwiązań inteligentnego rolnictwa SDF Smart Farming w tym: systemu automatycznego prowadzenia, sterowanie maszyn poprzez terminal uniwersalny ISOBUS, funkcji XTEND do bezprzewodowego łączenia urządzeń mobilnych z iMonitorem oraz danych telematycznych. System obsługuje zintegrowane kamery jest przygotowany do wykorzystania w ramach pakietu rozwiązań Deutz- Fahr TAGS (Tractor Assisted Guidance System).
Mocny podnośnik w ciągniku
Nowe ciągniki z serii 8. napędza silnik N67 z turbosprężarką eVGT, dostarczając moment obrotowy do 1398 Nm. Jednostkę napędową zaprojektowano we współpracy z FPT. Model 8340 ma 340 KM i moment obrotowy 1398 Nm, zaś model 8310 ma 313 KM i 1282 Nm. Okresy pomiędzy wymianami oleju silnikowego wydłużono do 1000 godzin.
Oprócz tego ciągniki mogą pochwalić się mocnym tylnym podnośnikiem o udźwigu 12 t oraz przednim 5,5 t. Wyposażone są w oświetlenie LED 360°, pompę hydrauliczną o wydajności 220 l/min, duży zbiornik na paliwo o poj. 570 l, amortyzowaną przednią oś czy bezstopniową przekładnię z możliwością jazdy do 60 km/h. Nowe ciągniki Deutz-Fahr serii 8. mają oddzielny zbiornik na olej hydrauliczny CleanOil, który separuje olej układu hydraulicznego i przekładniowego.
