Claas to kolejny producent ładowarek, który do oferty wprowadza maszyny napędzane w pełni elektrycznie. To bardzo dobra alternatywa dla maszyn napędzanych konwencjonalnym silnikiem Diesla, zwłaszcza gdy gospodarstwo dysponuje własną instalacją do wytwarzania energii elektrycznej np. biogazownia lub fotowoltaika.
Korzyści dla gospodarstw hodowlanych
Ładowarka kołowa Claas Torion 537 e Sinus nie ustępuje pod żadnym względem maszynie z napędem konwencjonalnym. Dodatkową korzyścią jest cicha praca, co poprawia dobrostan zwierząt np. podczas wykonywania codziennych prac w oborze. Cicha praca zwiększa również komfort pracy operatora, natężenie hałasu w kabinie wynosi maksymalnie 65 dB(A). Napęd elektryczny eliminuje koszty okresowej wymiany oleju w silniku, co w dłuższej perspektywie daje spore oszczędności.
8 lub 16 godzin pracy
W nowej ładowarce Claas Torion 537 e Sinus elektryczny układ napędowy zastępuje w pełni silnik Diesla i przekładnie hydrostatyczną. Akumulator elektryczny wykonany w technologii litowo-jonowej ma modułową budowę. Oznacza to, że standardowo Torion e dostarczany jest z jedną baterią o pojemności 32,2 kWh przy średnim napięciu 322 V. Nad baterią fabryczne przygotowane jest miejsce, w którym można zamontować drugą taką sama baterię. Wtedy pojemność całkowita wzrasta do 64,4 kWh, co zdaniem producenta wystarcza nawet na 16 godzin pracy bez ładowania.
Claas podkreśla, że elektryczna ładowarka Claas Torion 537 e Sinus objęta jest fabrycznym programem gwarancyjnym Maxi Care Focus na okres 5 lat lub 6000 godzin pracy. Gwarancja obejmuje również akumulator, który po tym okresie użytkowania ma mieć sprawność na poziomie co najmniej 80%. Programy Maxi Care Flex i Maxi Care Protect obejmują gwarancję na najważniejsze podzespoły ładowarki nawet do 8 lat lub 8000 godzin roboczych.
Rekuperacja energii
Claas informuje, że podczas hamowania lub jazdy z górki układ odzyskuje energię i doładowuje akumulatory. W zależności od ładowarki i mocy przyłączeniowej pełne ładowanie pojedynczego akumulatora można skrócić nawet do 1,5 godziny lub 3 godzin w przypadku zamontowanych dwóch akumulatorów. Baterie mają wbudowany system chłodzenia i podgrzewania, dzięki któremu pracują ze zbliżoną sprawnością w zimie i podczas intensywnej pracy w upały.
Za napęd ładowarki odpowiadają dwa silniki elektryczne. Jeden z nich o mocy 30 KW napędza układ jezdny, drugi 15 kW napędza pompę hydrauliczną o wydatku 75 l/min. Masa elektrycznej ładowarki Claas Torion 537 e Sinus wynosi 5910 kg. Dzięki kinematyce Z ramienia siła wyrywania wynosi 48 kN. Cykle podnoszenia, wywracania i opuszczania trwają odpowiednio w 4,9 sekundy, 1,7 sekundy i 3,5 sekundy. Maksymalna wysokość podnoszenia w punkcie obrotu łyżki wynosi 3215 mm.
System Smart Loading ułatwia powtarzalne prace załadunkowe. Pozwala on na programowanie wysokości podnoszenia i opuszczania, a także automatyczny powrót karetki mocowania osprzętu do zapisanego położenia.
Zwinna ładowarka w ciasnych pomieszczeniach
Elektryczną ładowarkę Claas Torion 537 e wyróżnia system kierowania Sinus. Maszyna łamie się na przegubie do maksymalnego kąta 30 stopni. Dodatkowo tylne koła wychylają się w zakresie do 25 stopni. Dzięki temu zewnętrzny promień zawracania ładowarki wynosi zaledwie 3520 mm. Taka koncepcja układu kierowniczego korzystnie wpływa nie tylko na zwrotność, ale zwiększa bezpieczeństwo podczas pracy. Obciążenie destabilizujące ładowarki przy pełnym wychyleniu przegubu wynosi 3750 kg.
Torion 537 e Sinus w Claas connect
Ładowarkę można podłączyć do Claas connect, co pozwala na zdalny podgląd lokalizacji maszyny i jej najważniejszych parametrów roboczych. Ponad to w Claas connect dokumentowana jest historia prac serwisowych, co pozwala łatwo i bez stresu zaplanować kolejne czynności konserwacyjne. W Claas connect zapisana jest elektroniczna instrukcja obsługi oraz przewodnik pomocny w doborze płynów eksploatacyjnych i części zamiennych.
