Bramy garażowe produkowane są z różnych materiałów – najczęściej stal ocynkowana czy aluminium. Mogą mieć warstwę izolacyjną bądź pozostać nieocieplone. Każda z bram może być otwierana ręcznie lub zostać wyposażona w napęd, za pomocą którego otworzymy ją bez wysiadania z auta przy użyciu pilota czy smartfonu. Jeżeli chodzi o sposób ich otwierania wyróżniamy m.in. bramy rolowane, uchylne, rozwierne czy segmentowe. W nowo budowanych garażach prym wiodą bramy segmentowe, dlatego to na nich skupimy się szerzej.
Praktyczne rozwiązanie
Od wielu lat bramy segmentowe należą do najpopularniejszych rodzajów bram garażowych. Konstrukcję tej bramy tworzą segmenty połączone zawiasami i zabezpieczone uszczelkami. Segmenty poruszają się na rolkach za pomocą prowadnic podsufitowych i ściennych. Konstrukcja bram segmentowych umożliwia swobodne otwieranie i zamykanie, bez względu na to, czy na zewnątrz garażu znajdują się jakieś przeszkody, np. zalegający śnieg.
Takie rozwiązanie sprawdzi się przy krótkich podjazdach, gdyż skrzydło bramy nie wysuwa się poza budynek. Jeśli brama została wyposażona w automatykę, dodatkowo oszczędzamy czas, bez konieczności każdorazowego wysiadania z samochodu, by ją otworzyć. Większość bram segmentowych spełnia wymagania programu "Czyste powietrze", dzięki czemu można uzyskać dofinansowanie na ich zakup. To też spora oszczędność na ogrzewaniu budynku. Poniżej przykładowe modele bram segmentowych od wiodących producentów.
Do energooszczędnych domów
Szeroką ofertę bram segmentowych do przydomowych garaży ma firma Wiśniowski. Często wybieranym, szczególnie dla domów energooszczędnych i pasywnych modelem jest UniTherm z panelem Innovo o grubości 60 mm. To o 20 mm więcej niż w rynkowych standardach. Brama wyposażona jest w system 5-warstwowego zaginania blachy, który zapewnia stabilne mocowanie elementów i wieloletnie użytkowanie bramy. Układ sprężyn skrętnych zaprojektowany został na 25 tys. cykli. Na uwagę zasługuje system uszczelnień: międzypanelowych, bocznych, górnych i dolnych.
W bramach UniTherm producent postawił też na bezpieczeństwo, stosując m.in. zabezpieczenia przeciw skutkom pęknięcia linek nośnych, przeciwprzeciążeniowe czy zabezpieczenia sprężyny. Brama dostępna jest zarówno z panelami z przetłoczeniami, jak i bez przetłoczeń.
Konstrukcja bramy jest ocynkowana, a rolki prowadzące są ułożyskowane. Opcjonalnie można także wybrać malowanie proszkowe w kolorze RAL 9002. Całość domykają rozwiązania smart. Konstrukcja bram z napędem Spark jest w pełni przystosowana do automatyzacji i integracji z systemem Wiśniowski Connected, co pozwala użytkownikom sterować bramą z dowolnego miejsca i budować inteligentny, wygodny dom.
Ochrona przed złodziejem
Propozycją od firmy Krishome jest brama segmentowa K2 RC. Model ten został zaprojektowana z naciskiem na bezpieczeństwo antywłamaniowe oraz izolację termiczną. Brama dostępna jest z opcjonalnym zestawem wzmocnień, zwiększających odporność na włamanie. Pakiet RC2 zwiększa odporność bramy na sforsowanie przy użyciu prostych narzędzi, takich jak śrubokręt, łom czy młotek. W praktyce oznacza to znacznie trudniejsze podważenie lub podniesienie skrzydła bramy.
Grubość panelu w modelu K2 wynosi 40 mm. Panele wykonane są ze stali ocynkowanej, a współczynnik przenikania ciepła jest na poziomie ok. 1,0–1,2 W/m²K. Brama dostępna jest w różnych wzorach oraz kolorach okleiny np. drewnopodobnych.
Ciepła i bezpieczna
Jedną z propozycji od marki Hormann do garaży znajdujących się w bryle domu jest brama LPU 67 Thermo, zbudowana z segmentów wykonanych z ocynkowanej blachy stalowej, o grubości 67 mm z przegrodą termiczną. Ponadto segmenty wypełnione są pianką PU z zewnątrz i wewnątrz.
Jak informuje producent, brama wyposażona jest m.in. w podwójne uszczelki wargowe na łączeniach segmentów oraz w podwójną uszczelkę progową. Sprzedawana jest w dwóch rodzajach przetłoczeń, tj. średnich M i szerokich L oraz w dowolnym kolorze z palety RAL. Co istotne, producent w standardzie dokłada system antywłamaniowy RC2.
