Prosto z fabryki w Tittmoning (Niemcy) do naszego porównania dostarczony został wóz marki Sano. Zbiornik tego modelu wydał się nam najmniejszy spośród testowanych paszowozów, co potwierdziło się w trakcie załadunku, kiedy to do środka nie zmieściło się wymagane 3400 kg. Do rozładunku służy jedno okno z prawej strony.
Za pocięcie i wymieszanie składników TMR odpowiedzialne jest mieszadło uzbrojone w 7 ostrzy o długości 47 cm – to najmniejsza wartość w grupie testowanych maszyn.
Wyniki pomiarów
Obecni w trakcie testu przedstawiciele firmy zdecydowali się na bardzo krótkie mieszanie – zaledwie 3 min 34 s. Łącznie cykl (załadunek, mieszanie, rozładunek) zajął tylko 26 min 5 s – najlepszy rezultat. Krótki czas pracy zaowocował najniższym spalaniem na cykl, które wyniosło 2,93 l, czyli o 0,38 l mniej niż drugi w zestawieniu wóz Alima-Bis i aż o 0,65 l mniej niż zamykający stawkę wóz Metaltech.
Wraz z dalszymi analizami zużycia paliwa występ paszowozu Sano cechują najwyższe wartości spalania. Odnosząc się do 1 godziny mieszania przy 413 obr./min ciągnik spali 10,48 l/h, a przy 540 obr./min 13,71 l/h. Podobnie sytuacja p...
