StoryEditor

Nowe oświetlenie przyczep Krampe

Nowy pakiet świateł i odblasków do przyczep rolniczych wprowadziła firma Krampe. Nowinką w wywrotkach jest też zmodernizowana tylna klapa zapewniająca większą stabilność.
02.05.2021., 12:05h

Firma Krampe informuje, że jako jeden z pierwszych producentów pojazdów rolniczych od początku roku dostarcza przyczepy z homologacją typu UE. Oprócz bezproblemowego dopuszczenia do ruchu w całej Europie, wraz z nową homologacją producent wprowadza ważne ulepszenia techniczne pojazdu, które mają istotne znaczenie dla bezpieczeństwa, w tym w zakresie oświetlenia. Mowa przede wszystkim o zewnętrznych tylnych światłach pozycyjnych, które są teraz standardowo wyposażone w białe światło z przodu i czerwone światło z tyłu. Po zmroku traktorzysta może wyraźnie zobaczyć, gdzie kończy się ich pojazd, a pozostali użytkownicy dróg mogą łatwiej zobaczyć, że podążają za szerokim pojazdem. Żółte boczne światła obrysowe i białe przednie światła obrysowe dzięki zwiększonej widoczności zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo.

Całe oświetlenie jest dostarczane w wytrzymałej, wysokiej jakości z trwałą technologią LED. Dobrze widoczne i duże tylne światła z nowoczesnymi kierunkowskazami mają również soczewkę odporną na uderzenia.

Tylna klapa

Krampe przedstawiła także zoptymalizowane detale dotyczące wywrotek do robót ziemnych typu Big Body i SK. Pierwsza zmiana dotyczy tylnej klapy, która ma teraz więcej zagięć dla zwiększenia stabilności i owalnych kształtów, które zapobiegają gromadzeniu się materiału i zanieczyszczaniu dróg. Nowe okna do rozładunku ziarna są teraz umieszczone niemal na równi z podłogą, co zapewnia gładsze, szybsze i dokładne czyszczenie.

Firma Krampe opracowała również mechanizm, który umożliwia kierowcom łatwe podłączanie zsypów lub lejów do wylotu, sprytne rozwiązanie, które zapewnia, że ​​maksymalna dopuszczalna odległość 400 mm między końcem nadwozia a osłoną przeciwnajazdową nie jest przekraczana podczas korzystania z rynny lub lejka. Nowe rozwiązanie umożliwia kierowcom szybkie i łatwe zdejmowanie kwadratowych lub okrągłych zsypów i przechowywanie ich na maszynie podczas jazdy po drogach publicznych.

Jan Beba
Autor Artykułu:Jan Beba

Jan Beba - dziennikarz specjalizujący się w technice rolniczej, energii odnawialnej i budownictwie. Od 13 lat związany z redakcją top agrar Polska, od dwóch na stanowisku zastępcy redaktor naczelnej. Pracę dziennikarza łączy z prowadzeniem gospodarstwa rolnego w woj. wielkopolskim. Jest inicjatorem i autorem dziesiątek testów ciągników i maszyn rolniczych, artykułów poradnikowych, reportaży i komentarzy publikowanych na łamach top agrar Polska oraz topagrar.pl. Celem realizowanych testów maszyn rolniczych jest porównywanie technologii, funkcjonalności i ergonomii pracy. Autor w szczególności stawia na praktyczne ujęcie realizowanych testów, nierzadko łączonych z profesjonalnymi doświadczeniami polowymi, np. w siewie międzyplonów czy kukurydzy integrującymi technologie rolnictwa 4.0. W pracy badawczej regularnie korzysta ze wsparcia kadry naukowej Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu. Ważnym elementem przygotowywanych publikacji jest również analiza kosztów pracy maszyn i urządzeń w gospodarstwie. Pasją autora jest energetyka odnawialna, ze szczególnym uwzględnieniem biogazu. W relacjach z licznych reportaży z polskich i europejskich gospodarstw oraz konferencji prezentuje najlepsze praktyki wdrażania tej technologii w praktyce. Od wielu lat współorganizuje wiodące w kraju konferencje o tematyce rolniczej, m.in. Forum Rolników i Agrobiznesu, Forum Mleko, Seminarium OZE czy pokazy maszyn rolniczych z cyklu Żniwa i siew z top agrar i profi.
Kontakt: [email protected]

Pozostałe artykuły tego autora
Masz pytanie lub temat?Napisz do autora
POWRÓT DO STRONY GŁÓWNEJ
06. maj 2026 19:15