Przed kilkoma miesiącami na międzynarodowej konferencji prasowej prezes zarządu Claas Jan-Hendrik Mohr zaprezentował strategię, której założeniem jest odnowienie pełnej palety ciągników Claas. Jest ona realizowana od kilku miesięcy, pierwszymi jej krokiem było wprowadzenie największych ciągników Xerion 12, następnie przed rokiem nowej serii Axion 9, następnie Axion 8, zmodernizowanej serii Arion 6 i 5. Dopełnieniem strategii jest wprowadzenie nowej serii Arion 4. Mieliśmy okazję zapoznać się z ciągnikiem już w lipcu br., ale jego oficjalna premiera ma miejsce dopiero teraz podczas targów EIMA w Bolonii.
Podobną taktykę Claas przyjął przed kilkoma laty wprowadzając nowe serie kombajnów Lexion 7000 i 8000. Po nich przyszedł czas na kombajny Trion i Evion.
Claas Arion 4 ma 120–150 KM i system przewidujący obciążenie ciągnika
Nowy Arion 4 wyposażony jest w wiele rozwiązań zaczerpniętych z większych ciągników Axion i Arion. W układzie przeniesienia napędu zastosowano bezstopniowy napęd Cmatic oraz pełen pakiet rozwiązań cyfrowych połączonych z Claas Connect.
Pod maską nowego Claas Arion 4 pracuje czterocylindrowy silnik Cummins o pojemności 4,5 l, który przygotowany jest do spalania paliw HVO. Seria nowych ciągników obejmuje 4 modele Arion 4.120, 4.130, 4.140 i 4.150. Ich moc znamionowa wynosi odpowiednio od 88 kW/120 KM do 110 kW/150 KM. Wszystkie ciągniki wyposażone są w układ zarządzania mocą Dynamic Power, dzięki którym zyskują dodatkowe 10 KM mocy.
Ciągniki wyposażone są również w system Auto Drop, który automatycznie dopasowuje obroty silnika do warunków pracy. Praca z obniżonymi obrotami korzystnie wpływa na spalanie ON.
Arion 4 przewidzi obciążenie i sam zmieni parametry pracy
Kolejne innowacyjne rozwiązanie przejęte z większych ciągników to funkcja Auto Load Anticipation. Jej zadaniem jest automatyczne dobieranie obrotów silnika i przełożenia przekładni bezstopniowej w celu zapobiegania nadmiernemu obciążeniu układu napędowego. Ten adaptacyjny, samouczący się system zarządzania układem napędowym dzięki sztucznej inteligencji rozpoznaje kiedy nastąpi obciążenie układu napędowego np. po opuszczeniu TUZ. W tym celu system automatycznie zwiększy obroty silnika i zmniejszy przełożenie bezstopniowego napędu Cmatic. Funkcja Auto Load Anticipation została nagrodzona srebrnym medalem ostatnich targów Agritechnica.
Nowy Arion 4 pojedzie 50 km/h przy 1615 obr./min
Claas Arion 4 wyposażony jest w zupełnie nową przekładnię bezstopniową Cmatic, która pozwala na zmianę prędkości pracy zarówno pedałem przyspieszania i dźwignią wielofunkcyjną. Nowy kompaktowy Claas oferowany będzie także w wersji 50 km/h, która osiągana będzie przy 1615 obr./min. Prędkość 40 km/h osiągana będzie już przy 1300 obr./min.
Arion 4 w wersji 50 km/h wyposażony będzie standardowo automatyczny hamulec przyczep i innych maszyn zaczepianych. Zwiększa to bezpieczeństwo i komfort podczas prac transportowych oraz innych zadań wykonywanych w pagórkowatym terenie. Jeśli układ napędowy rozpozna wzrost ciśnienia wynikający z popychania ciągnika przez ciężką przyczepę hamulce pneumatyczne uruchomią się automatycznie z siłą zależną od nacisku. Hamulec automatyczny w ciągnikach 40 km/h będzie dostępny opcjonalnie.
Tryb ładowarki kołowej ma ograniczać buksowanie kół podczas załadunku
Arion 4 będzie wyposażony także w tryb pracy ładowarki kołowej. Oznacza to, że podczas prac załadunkowych z ładowaczem czołowym koła nie będą buksować podczas wbijania w pryzmę. To oszczędza układ napędowy i zużycie opon. Kierunek jazdy można zmieniać dźwignią Revershift przy kierownicy, na dźwigni wielofunkcyjnej Cmotion oraz na joysticku Elektropilot, którym obsługuje się ładowacz czołowy.
Do pracy z ładowaczem czołowym dostępny jest system wspomagania traktorzysty Smart Loading. System koordynuje pracę wszystkich funkcji i zwiększa wydajność i komfort załadunku. Obejmuje on programowanie wysokości podnoszenia/opuszczania, kąty wychylenia łyżki oraz automatyczny powrót łyżki do zapamiętanej pozycji.
Ładowacz może być wyposażony w wagę co w połączeniu z Claas Connect pozwala dokumentować wszystkie prace załadunkowe.
Panoramiczna kabina Ariona 4 ułatwia pracę z ładowaczem czołowym
Nowy Claas Arion 4 wyposażony jest w przestronną kabinę przejętą z zaprezentowanego niedawno Axion 9. W Arion 4 dostępna będzie ona także w wersji Panoramic ze szklaną szybą w dachu co zapewnia dobra widoczność pracy z ładowaczem. Jest ona standardowym wyposażeniem ciągników w wersji Business, dla wersji wyposażenia Comfort będzie opcjonalnym wyposażeniem.
Dostępne będzie także fotel klasy premium z ogrzewaniem, wentylacją i funkcją masażu. Fotel traktorzysty można obracać w prawo w zakresie 30 stopni i 10 stopni w lewo. Ciągnik można wyposażyć w 3 cyfrowe kamery, a widok przekazywany na monitor można powiększać.
Kabinę można wyposażyć w oświetlenie LED 360 stopni, które obejmuje 20 lamp roboczych o łącznej mocy 48 000 lumenów. Wycieraczka przedniej szyby pracuje w zakresie aż 280 stopni.
Arion 4 łączy prowadzenie GPS z Claas Connect i terminalem CEBIS
Wszystkie najważniejsze ustawienia ciągnika dokonuje się na monitorze CEBIS zintegrowanym z podłokietnikiem. Dostępny jest także drugi taki sam terminal, który ułatwia pracę i konfigurowanie ustawień.
Ścieżki prowadzenia można ustawić bezpośrednio na terminalu CEBIS lub zaplanować je wcześniej w zleceniu w Claas Connect i przesłać je do ciągnika. Linie prowadzenia można udostępniać także do innych ciągników co jest przydatną funkcją np. podczas zbioru pasz objętościowych (te same linie do koszenia i zgrabiania).
Pakiet gwarancyjny Maxi Care Focus zapewnia pełną ochronę dla najważniejszych podzespołów ciągnika tj. silnik, przekładnię i przednią oś przez okres 5 lat lub 5000 godzin. Opcjonalnie można wykupić pakiet Maxi Care Protect, w którym ochrona gwarancyjna jest wydłużona do 8 lat i 8000 godzin.
