Samorząd rolniczy przekonuje, że przy cenach paliwa przekraczających 8 zł za litr obecne wsparcie nie odpowiada już realiom prowadzenia produkcji rolnej.
KRIR apeluje o wyższy zwrot akcyzy za paliwo
Samorząd rolniczy nie chce czekać na dalszy wzrost cen paliw. 3 sierpnia zarząd Krajowej Rady Izb Rolniczych skierował do ministra rolnictwa Stefana Krajewskiego wniosek o podjęcie działań legislacyjnych, które zwiększyłyby stawkę zwrotu podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej do 2,00 zł za litr.
Według KRIR obowiązująca wysokość zwrotu nie rekompensuje już rosnących kosztów zakupu oleju napędowego. Najbardziej odczuwają to gospodarstwa prowadzące intensywne prace polowe, w których zużycie paliwa w sezonie liczone jest w tysiącach litrów.
Paliwo przekroczyło 8 zł za litr. Żniwa stają się coraz droższe
Moment wystąpienia KRIR nie jest przypadkowy. To właśnie podczas żniw zużycie oleju napędowego w gospodarstwach osiąga najwyższy poziom. Kombajny, ciągniki, ładowarki i zestawy transportujące ziarno pracują często od wczesnych godzin porannych do późnego wieczora.
Jak wskazuje samorząd rolniczy, ceny oleju napędowego przekroczyły już 8 zł za litr, a napięta sytuacja geopolityczna może doprowadzić do kolejnych podwyżek. Oznacza to wyższe koszty zbioru plonów, transportu ziarna, belowania słomy czy przygotowania pól pod zasiewy pożniwne.
W wielu gospodarstwach ograniczenie zużycia paliwa po prostu nie jest możliwe, ponieważ okno pogodowe na przeprowadzenie prac jest krótkie, a każda zwłoka może oznaczać straty w plonach.
Dlaczego wyższy zwrot akcyzy jest tak ważny?
Zwrot podatku akcyzowego ma ograniczać wpływ wysokich cen paliwa na koszty produkcji rolnej. Dzięki niemu producenci rolni mogą odzyskać część wydatków poniesionych na zakup oleju napędowego wykorzystywanego do prac w gospodarstwie.
Wraz ze wzrostem cen paliw realna wartość tego wsparcia maleje. Oznacza to, że państwowa rekompensata pokrywa coraz mniejszą część wydatków ponoszonych przez gospodarstwa. Zdaniem KRIR mechanizm zwrotu powinien nadążać za zmianami na rynku, aby nadal skutecznie wspierać producentów rolnych.
Wyższa stawka oznaczałaby realne oszczędności
Choć w swoim piśmie KRIR nie przedstawiła szczegółowych wyliczeń, wskazuje, że zwiększenie stawki zwrotu do 2 zł za litr pomogłoby ograniczyć skutki gwałtownego wzrostu cen oleju napędowego.
W większych gospodarstwach podczas samych żniw zużywa się kilka, a nawet kilkanaście tysięcy litrów paliwa. Każde zwiększenie stawki zwrotu może więc oznaczać tysiące złotych pozostających w gospodarstwie i poprawę jego płynności finansowej.
W ocenie samorządu rolniczego ma to znaczenie nie tylko dla kosztów tegorocznych żniw, lecz także dla opłacalności kolejnych prac polowych, które rozpoczną się już po zakończeniu zbiorów.
Krzysztof Zacharuk
